İstanbul Ulaşımı Tek Ekranda Canlı Simülasyonda Toplanıyor

Bir aracı giderken izlemek veya detaylarını kontrol etmek, bazıları için hobi. Osiris gibi platformlar dünya genelinde uçuşlar, gemiler, uydular, doğal afetler ve daha fazlasını anlık verilerle gösteriyor. Flightradar24 platformu da özellikle acil durumlarda veya merak uyandıran olaylarda ziyaret edilenler arasında. Ayrıca bazı kişiler bu platformlara zaman geçirmek için bile giriyorlar.

Ulaşım konusuna geldiğimizde ise İstanbul’da bir noktadan birine gitmek her ne kadar çeşitlilikten dolayı kolay gibi görünse de akışı takip etmek zor olabiliyor. Tam bu noktada yeni bir girişim göze çarpıyor: İstanbul Ulaşım. Açık kaynak kodlu sistemlerin bu kadar karmaşık bir şehir için entegre edilmesi ulaşıma yönelik teknolojinin geliştirilmesinin bir adımı.

İETT’nin 2023’te duyurduğu ‘Otobüsüm Nerede’ uygulaması; durakları, otobüsleri, metrobüsleri gösterirken araçların duraklara kaç dakika içinde geleceğini ve haritadaki konumunu gösteriyor. Ancak bazen kullanışlı olamayan bu uygulama, dakikalar konusunda hata yapabiliyor veya anlık konumu güncelleyemeyebiliyor.

İstanbul’da ise bir dakikalık farkla aracı kaçırmak, sonraki aktarmaların gecikmesine de sebep olabiliyor ve adeta zincirleme gecikme döngüsüne giriyorsunuz. Yazılımcı Mert Murat, İstanbul’daki ulaşım sorununa kendisi de bir vatandaş olarak yaklaşarak İstanbul Ulaşım girişimini başlatmış.

İstanbul Ulaşım’ı kısaca “İstanbul’daki toplu ulaşımı tek bir harita üzerinde daha anlaşılır ve erişilebilir hale getirmeyi amaçlayan bağımsız bir girişim” olarak tanımlayan Murat, İstanbul’da otobüs, metro, tramvay, vapur ve diğer ulaşım türlerine ait bilgilerin farklı kaynaklarda dağınık şekilde bulunmasından ziyade bir araya toplanmasını amaçlıyor. Murat, “Biz bu açık ve resmi verileri toplayıp düzenliyor, birbiriyle uyumlu hale getiriyor ve kullanıcıların şehirdeki ulaşım ağını tek ekranda görebileceği sade bir deneyime dönüştürüyoruz” açıklamasını yapıyor.

Kullanıcıların yorumlarına bakıldığında genel olarak ‘ulaşım ağını tek haritada görmek işleri kolaylaştırıyor’ dönüşü alınıyor. Ayrıca simülasyon mekaniğinin ve araçların anlık olarak hareket etmesinin görselliği, kullanıcıların ilgisini çekiyor.

Murat, “Şu an hala veri doğrulama tarafındayım. Açık verilerde eksik veya hatalı bilgiler olabiliyor, onları temizlemeye çalışıyorum. Otobüs, vapur ve minibüs gibi bazı ulaşım türlerini de tam ekleyince deneyim daha doğru hale gelecek” diyerek uygulamanın geleceğine yönelik de aslında bir öngörü sağlıyor.

İstatistiklere göre yaklaşık iki hafta gibi bir sürede yaklaşık 4,5 milyon istek ve 176 bin ziyaret projeye olan ilgiyi gösteriyor. İstanbul Ulaşım’ın asıl amacı ise ‘Hangi hat nereden geçiyor?’ değil, İstanbul’daki ulaşım sisteminin genel yapısına bir cevap bulabilmek.

Şimdilik tüm hatlar ve araçlar sisteme entegre edilmemiş olsa da yaygın kullanılan otobüs, metrobüs ve vapur hatları anlık görüntülenebiliyor. Aracın nerede olduğu da canlı verilerle gösterilirken, araçları haritada izlemek bir yere giderken zamanlama için uygun bir ortam sağlıyor.